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三大航空裝備龍頭有哪些(2025/10/14)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-10-14 19:16

威海廣泰(002111):航空裝備龍頭股

10月13日消息,威海廣泰最新報(bào)9.970元,跌1%。成交量537.38萬(wàn)手,總市值為53.04億元。

公司2024年?duì)I收28.88億,同比去年增長(zhǎng)20.09%;毛利率23.38%。

安達(dá)維爾(300719):航空裝備龍頭股,

10月14日消息,安達(dá)維爾截至15時(shí),該股漲0.49%,報(bào)16.220元,5日內(nèi)股價(jià)上漲0.68%,總市值為41.24億元。

公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1382.72萬(wàn),同比上年增長(zhǎng)率為-87.82%。

公司是集航空機(jī)載設(shè)備研制、航空機(jī)載設(shè)備維修、測(cè)控設(shè)備研制、飛機(jī)加改裝和航材貿(mào)易等業(yè)務(wù)為一體的航空技術(shù)解決方案綜合提供商。航空機(jī)載設(shè)備研制業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品包括系列直升機(jī)抗墜毀座椅、運(yùn)輸機(jī)座椅、航空廚衛(wèi)系統(tǒng)、整機(jī)內(nèi)飾系統(tǒng)、實(shí)兵交戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)、機(jī)載氧氣系統(tǒng)、防彈裝甲等。公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的抗墜毀座椅制造商,尤其在直升機(jī)和固定翼運(yùn)輸機(jī)的駕駛員、操作員等空勤人員座椅市場(chǎng)上擁有優(yōu)勢(shì)地位,其中防務(wù)類直升機(jī)駕駛員抗墜毀座椅占據(jù)國(guó)內(nèi)80%以上市場(chǎng)份額,并擁有直升機(jī)抗墜毀技術(shù)(95%生存率)、動(dòng)態(tài)仿真、人機(jī)功效等核心技術(shù)。此外,公司亦是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備制造商,擁有無(wú)線電羅盤、無(wú)線電高度表和多模組合導(dǎo)航設(shè)備等多種機(jī)載航電產(chǎn)品,掌握無(wú)線電測(cè)高及測(cè)向數(shù)字下變頻和軟件無(wú)線等技術(shù),是部分國(guó)產(chǎn)新機(jī)型的首選供應(yīng)商。

航發(fā)動(dòng)力(600893):航空裝備龍頭股,

截止10月14日15點(diǎn)收盤,航發(fā)動(dòng)力(600893)跌0.98%,股價(jià)為42.510元,盤中股價(jià)最高觸及44.8元,最低達(dá)42.49元,總市值1133.14億元。

2024年報(bào)顯示,航發(fā)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入478.8億元,凈利潤(rùn)8.6億元,毛利率10.06%。

航空裝備板塊概念股其他的還有:

航發(fā)控制(000738):公司發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及部件主要包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)、修理和銷售;國(guó)際合作業(yè)務(wù)主要是為國(guó)外知名航空企業(yè)提供民用航空精密零部件的轉(zhuǎn)包生產(chǎn),如民用飛機(jī)控制系統(tǒng)零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂等小型件、航空精密零部件的加工制造,航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)的裝配與調(diào)試。

海特高新(002023):四川海特高新技術(shù)股份有限公司是國(guó)內(nèi)現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)載設(shè)備維修規(guī)模大、維修設(shè)備全、用戶覆蓋面廣的航空維修企業(yè),也是中國(guó)一家綜合航空技術(shù)服務(wù)類上市公司。

航天電器(002025):主要從事高端連接器與互連一體化產(chǎn)品、微特電機(jī)與控制組件、繼電器、光電器件等產(chǎn)品的研制和銷售,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天、航空等領(lǐng)域。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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