航空發(fā)動(dòng)機(jī)上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，航空發(fā)動(dòng)機(jī)上市公司龍頭有：

航發(fā)控制：

航空發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為9.81%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的6.02億元，最高為2024年的7.25億元。

公司發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及部件主要包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)、修理和銷(xiāo)售；國(guó)際合作業(yè)務(wù)主要是為國(guó)外知名航空企業(yè)提供民用航空精密零部件的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)，如民用飛機(jī)控制系統(tǒng)零部件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂等小型件、航空精密零部件的加工制造，航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)的裝配與調(diào)試。

回顧近30個(gè)交易日，航發(fā)控制下跌6.04%，最高價(jià)為21.33元，總成交量4.05億手。

航發(fā)動(dòng)力：

航空發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭。從航發(fā)動(dòng)力近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-2.78%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的7.92億元，最高為2023年的12.22億元。

近30日航發(fā)動(dòng)力股價(jià)上漲4%，最高價(jià)為44.8元，2025年股價(jià)上漲2.49%。

中超控股：

航空發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-29.65%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-8906.57萬(wàn)元，最高為2023年的-2822.44萬(wàn)元。

近30日股價(jià)上漲4.26%，2025年股價(jià)上漲47.09%。

銀邦股份：

航空發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭。從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為21.82%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的2971.38萬(wàn)元，最高為2023年的5613.71萬(wàn)元。

在近30個(gè)交易日中，銀邦股份有17天下跌，期間整體下跌13.21%，最高價(jià)為11.97元，最低價(jià)為11.61元。和30個(gè)交易日前相比，銀邦股份的市值下跌了11.26億元，下跌了13.21%。

晨曦航空：

航空發(fā)動(dòng)機(jī)龍頭。晨曦航空從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2024年的-2857.04萬(wàn)元，最高為2022年的1592.87萬(wàn)元。

近30日晨曦航空股價(jià)下跌30.85%，最高價(jià)為24.11元，2025年股價(jià)上漲36.31%。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)股票其他的還有：

中航高科：

近3日中航高科下跌1.84%，現(xiàn)報(bào)23.53元，2025年股價(jià)下跌-8.18%，總市值325.28億元。

中航重機(jī)：

近3日股價(jià)下跌0.67%，2025年股價(jià)下跌-25.35%。

航天電子：

近3日股價(jià)上漲0.86%，2025年股價(jià)上漲22.96%。

旭光電子：

回顧近3個(gè)交易日，旭光電子有2天上漲，期間整體上漲0.99%，最高價(jià)為18.59元，最低價(jià)為21.39元，總市值上漲了1.58億元，上漲了0.99%。

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