汽油價(jià)格調(diào)整最新消息：下一輪油價(jià)調(diào)整時(shí)間12月31日24時(shí)。1月25日，福建汽油、柴油的價(jià)格為1月21日調(diào)整后的價(jià)格。具體為：92號(hào)汽油6.74元，升了0.06元；95號(hào)汽油7.2元，升了0.07元；89號(hào)汽油6.28元，升了0.07；0號(hào)柴油6.4元，升了0.07元。

1月25日福建汽柴油最新價(jià)格一覽表

福建2025年汽油價(jià)格調(diào)整時(shí)間表

在高速上怎么開車省油呢？

在高速開車時(shí)，想要省油需要從車輛狀態(tài)、駕駛方法、路線規(guī)劃等多個(gè)方面入手，以下是具體介紹：

駕駛方法優(yōu)化：

平穩(wěn)駕駛

原理：急加速和急剎車會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷瞬間增大，燃油燃燒不充分，導(dǎo)致油耗增加。就像開車時(shí)頻繁地猛踩油門和剎車，就像跑步時(shí)一會(huì)兒沖刺一會(huì)兒急停，會(huì)消耗更多的體力。

方法：保持勻速行駛，盡量避免頻繁變道和超車。在加速時(shí)，緩慢踩下油門踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升；在減速時(shí)，提前松開油門踏板，利用車輛的慣性滑行，減少剎車的使用。

平穩(wěn)駕駛：

原理：急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要瞬間輸出大量動(dòng)力，會(huì)噴射更多燃油，導(dǎo)致油耗急劇上升；急剎車則會(huì)將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉，之后再次加速又需要消耗額外燃油。

方法：提前觀察路況，預(yù)判前方車輛和交通信號(hào)燈的變化，平穩(wěn)地踩油門和剎車。例如，看到前方紅燈亮起，提前松開油門，讓車輛利用慣性滑行減速，而不是臨近時(shí)才急剎車。

合理換擋(手動(dòng)擋車型)：

原理：手動(dòng)擋車型在不同擋位下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出不同。在合適的擋位行駛，能使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)，提高燃油利用率。

方法：根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及時(shí)換擋。一般來說，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)換擋較為合適。避免低擋高速或高擋低速行駛，這兩種情況都會(huì)增加油耗。

合理控制車速：

原理：超車時(shí)需要加速，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，燃油消耗增加。而且頻繁超車還會(huì)增加行駛風(fēng)險(xiǎn)，不利于安全駕駛。

方法：在高速上保持合理的跟車距離，按照自己的節(jié)奏行駛，不要盲目超車。如果必須超車，要果斷、迅速，完成后盡快回到原車道，避免長時(shí)間并行。

減輕車輛負(fù)重：

原理：車輛越重，行駛時(shí)需要克服的阻力就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要消耗更多的燃油來提供動(dòng)力。

方法：清理車內(nèi)不必要的物品，如后備箱中的雜物、車頂行李架上的閑置物品等。每減少100公斤的負(fù)重，油耗大約可降低1-2L/100km。

合理使用空調(diào)：

在高速上行駛時(shí)，車速較快，打開車窗會(huì)增加車輛的風(fēng)阻，導(dǎo)致油耗上升。有研究表明，當(dāng)車速超過80公里/小時(shí)時(shí)，開窗行駛的油耗可能會(huì)比開空調(diào)行駛的油耗還要高。因此，在高速上方法開啟空調(diào)，但要注意合理設(shè)置溫度和風(fēng)速。一般來說，將空調(diào)溫度設(shè)置在24-26攝氏度，風(fēng)速調(diào)至適中即可，避免將溫度調(diào)得過低或風(fēng)速調(diào)得過大。

確保車輛狀態(tài)良好：

按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)的要求，定期更換機(jī)油、空氣濾清器、火花塞等零部件。機(jī)油變質(zhì)或不足會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦阻力，空氣濾清器堵塞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率，火花塞老化會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，這些都會(huì)增加油耗。例如，使用劣質(zhì)機(jī)油可能會(huì)使油耗增加5%-10%。

其他注意事項(xiàng)：

規(guī)劃好路線

原理：選擇路況好、車流量小的路線可以減少行駛時(shí)間和停車次數(shù)，從而降低油耗。

方法：出行前使用導(dǎo)航軟件規(guī)劃好路線，避開擁堵路段和施工區(qū)??。同時(shí)，了解沿途的服務(wù)區(qū)和加油站位置，避免因缺油而臨時(shí)尋找加油站，增加不必要的行駛里程。

關(guān)閉不必要的電器設(shè)備：

原理：車內(nèi)的電器設(shè)備，如音響、空調(diào)、座椅加熱等，都需要消耗電能，而電能最終是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供的。因此，關(guān)閉不必要的電器設(shè)備可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，降低油耗。

方法：在不需要使用電器設(shè)備時(shí)，及時(shí)將其關(guān)閉，如停車等人時(shí)關(guān)閉音響和空調(diào)。

駕駛方法：

保持勻速行駛

車輛在勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于相對(duì)穩(wěn)定的工作狀態(tài)，燃油燃燒效率較高。一般來說，大多數(shù)汽車在時(shí)速80-100公里時(shí)，油耗相對(duì)較低。例如，一輛普通家用轎車，在時(shí)速60公里時(shí)油耗可能為7升/百公里，當(dāng)時(shí)速提高到80-100公里時(shí)，油耗可能降至6-5升/百公里，但當(dāng)時(shí)速超過120公里后，油耗會(huì)隨著風(fēng)阻的增加而顯著上升。

在高速上行駛時(shí)，盡量使用定速巡航功能(如果車輛配備)，讓車輛保持穩(wěn)定的速度，避免頻繁加速和減速。

合理規(guī)劃路線：

選擇路況較好的路線

擁堵的路段會(huì)導(dǎo)致車輛頻繁啟停，增加油耗。在高速上行駛時(shí)，盡量選擇車流量較小、路況較好的路線。可以通過導(dǎo)航軟件提前了解路況信息，避開擁堵路段。

避免繞遠(yuǎn)路：

行駛距離越長，油耗自然就越高。在規(guī)劃路線時(shí)，要選擇最短的行駛路線，避免不必要的繞路。

減輕負(fù)載：

原理：車輛載重越重，發(fā)動(dòng)機(jī)需要提供的動(dòng)力就越大，油耗也就越高。就像一個(gè)人背著重物走路，會(huì)比空手走路更累、更耗體力。

方法：清理車內(nèi)不必要的物品，如后備箱里的雜物、車頂行李架上的閑置物品等。每增加100公斤的載重，油耗可能會(huì)增加3-5L/100km。

選擇平坦路線：

原理：上坡路段需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供更大的動(dòng)力來克服重力，導(dǎo)致油耗增加；下坡路段雖然可以利用車輛的慣性滑行，但如果頻繁地上坡下坡，也會(huì)影響燃油經(jīng)濟(jì)性。

方法：盡量選擇地勢(shì)平坦的路線行駛，避免選擇山區(qū)等起伏較大的路線。

避免空擋滑行：

很多人認(rèn)為空擋滑行能省油，其實(shí)對(duì)于現(xiàn)在的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)汽車來說，空擋滑行并不省油。因?yàn)樵趲�擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于斷油狀態(tài)，不消耗燃油；而空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，仍然需要消耗燃油。此外，空擋滑行還存在安全隱患，在緊急情況下無法及時(shí)獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)助力。

以上數(shù)據(jù)僅供參考，請(qǐng)以您所在地區(qū)的加油站實(shí)際售價(jià)為準(zhǔn)。南方財(cái)富網(wǎng)發(fā)布此信息的目的在于傳播更多信息，對(duì)使用該油價(jià)信息所導(dǎo)致的結(jié)果概不承擔(dān)責(zé)任。