動(dòng)力新科：

汽車龍頭。動(dòng)力新科從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-19.29%，過去三年?duì)I收最低為2024年的64.67億元，最高為2022年的99.29億元。

擬將中文名稱變更為“上海新動(dòng)力汽車科技股份有限公司”。

回顧近30個(gè)交易日，動(dòng)力新科股價(jià)上漲40.48%，總市值下跌了6.8億，當(dāng)前市值為145.72億元。2026年股價(jià)上漲42.1%。

東安動(dòng)力：

汽車龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的-7708.59萬元，最高為2022年的368.36萬元。

回顧近30個(gè)交易日，東安動(dòng)力股價(jià)上漲6.84%，最高價(jià)為13.54元，當(dāng)前市值為57.98億元。

漢馬科技：

汽車龍頭。從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，過去五年凈利潤(rùn)最低為2022年的-14.94億元，最高為2024年的1.57億元。

回顧近30個(gè)交易日，漢馬科技股價(jià)上漲1.37%，總市值下跌了6.09億，當(dāng)前市值為93.94億元。2026年股價(jià)下跌-2.22%。

江淮汽車：

汽車龍頭。從江淮汽車近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近五年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為12.38%，過去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-27.95億元，最高為2023年的-17.18億元。

回顧近30個(gè)交易日，江淮汽車股價(jià)上漲16.03%，最高價(jià)為58.79元，當(dāng)前市值為1288.49億元。

英利汽車：

汽車龍頭。從英利汽車近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為288.76%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的258.65萬元，最高為2023年的9135.49萬元。

英利汽車在近30日股價(jià)下跌12.14%，最高價(jià)為5.6元，最低價(jià)為4.89元。當(dāng)前市值為71.84億元，2026年股價(jià)下跌-15.01%。

汽車股票其他的還有：

電科芯片：

近3日電科芯片下跌1.2%，現(xiàn)報(bào)19.11元，2026年股價(jià)上漲9.11%，總市值226.27億元。

法拉電子：

法拉電子近3日股價(jià)有2天下跌，下跌1.57%，2026年股價(jià)上漲3.41%，市值為249.71億元。

時(shí)代新材：

近3日股價(jià)下跌1.83%，2026年股價(jià)上漲5.14%。

一汽富維：

富維股份（600742）3日內(nèi)股價(jià)3天下跌，下跌0.91%，最新報(bào)9.9元，2026年來上漲0.81%。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。