據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車制造業(yè)龍頭上市公司有：

上汽集團(tuán)：龍頭，上汽集團(tuán)（600104）3日內(nèi)股價(jià)2天下跌，下跌1.33%，最新報(bào)14.32元，2026年來下跌-6.56%。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-67.85%，最高為2022年的161.18億元。

2017年，中國移動(dòng)通信集團(tuán)、上汽集團(tuán)、華為技術(shù)有限公司簽署了《共同推進(jìn)智能出行服務(wù)暨下一代車聯(lián)網(wǎng)合作框架協(xié)議》。C-V2X是基于移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車與車、車與人以及車與萬物互聯(lián)的技術(shù)統(tǒng)稱，包含現(xiàn)階段的LTE-V2X和未來的5G-V2X技術(shù)，有望為自動(dòng)駕駛、出行安全、智能交通帶來根本變革，形成萬億級的智能出行服務(wù)市場。作為全球5G汽車聯(lián)盟成員，中國移動(dòng)、上汽集團(tuán)和華為公司長期以來致力于推動(dòng)下一代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。2016年G20期間三方合作在杭州云棲小鎮(zhèn)建成了當(dāng)時(shí)全球最大規(guī)模的LTE-V2X技術(shù)試驗(yàn)場，進(jìn)行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范展示。此次簽署合作框架協(xié)議更是將三方下一代車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作大幅向前推進(jìn)。

長城汽車：龍頭，近3日長城汽車股價(jià)下跌1.5%，總市值下跌了17.12億元，當(dāng)前市值為1768.91億元。2026年股價(jià)下跌-7.89%。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年凈利潤復(fù)合增長為23.91%，最高為2024年的126.92億元。

廣汽集團(tuán)：龍頭，廣汽集團(tuán)（601238）3日內(nèi)股價(jià)3天下跌，下跌1.15%，最新報(bào)7.84元，2026年來下跌-4.73%。

從公司近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-68.04%，最高為2022年的80.64億元。

汽車制造業(yè)概念股其他的還有：

航天晨光：近7個(gè)交易日，航天晨光下跌3.99%，最高價(jià)為26.75元，總市值下跌了4.45億元，下跌了3.99%。

湖南天雁：近7個(gè)交易日，湖南天雁下跌0.6%，最高價(jià)為8.31元，總市值下跌了5343.19萬元，下跌了0.6%。

江淮汽車：近7日江淮汽車股價(jià)上漲6.75%，2026年股價(jià)上漲11.86%，最高價(jià)為58.79元，市值為1248.38億元。

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