據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫(kù)數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)造車(chē)新勢(shì)力概念股：

匯川技術(shù)：公司新能源乘用車(chē)業(yè)務(wù)由于造車(chē)新勢(shì)力客戶的放量訂單取得爆發(fā)式增長(zhǎng)。

匯川技術(shù)2025年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收111.53億，同比增長(zhǎng)21.05%；凈利潤(rùn)12.86億，同比增長(zhǎng)4.04%；每股收益為0.48元。

在近30個(gè)交易日中，匯川技術(shù)有16天下跌，期間整體下跌9.08%，最高價(jià)為79.73元，最低價(jià)為77.4元。和30個(gè)交易日前相比，匯川技術(shù)的市值下跌了173.12億元，下跌了8.8%。

寧德時(shí)代：公司目前持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能，預(yù)計(jì)2022年擴(kuò)大至150GWh（不含合資產(chǎn)能）左右，進(jìn)一步鞏固公司全球第一的動(dòng)力電池供應(yīng)能力。公司的前幾大客戶均為特斯拉、造車(chē)新勢(shì)力以及海外的大型汽車(chē)集團(tuán)，也間接說(shuō)明公司動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

公司2025年第三季度季報(bào)顯示，寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1041.86億，同比增長(zhǎng)12.9%；凈利潤(rùn)185.49億，同比增長(zhǎng)41.21%。

近30日寧德時(shí)代股價(jià)上漲1.8%，最高價(jià)為421.3元，2025年股價(jià)上漲30.61%。

岱美股份：公司成功切入了特斯拉，蔚來(lái)，小鵬等優(yōu)質(zhì)造車(chē)新勢(shì)力的零部件配套體系。

2025年第三季度顯示，公司營(yíng)收16.2億，同比增長(zhǎng)6.65%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2.03億，同比增長(zhǎng)0.24%；每股收益為0.09元。

在近30個(gè)交易日中，岱美股份有15天上漲，期間整體上漲8.96%，最高價(jià)為8.55元，最低價(jià)為7.35元。和30個(gè)交易日前相比，岱美股份的市值上漲了15.68億元，上漲了8.96%。

長(zhǎng)信科技：具體包括觸控Sensor、觸控模組和中大尺寸觸顯一體化模組；產(chǎn)品已經(jīng)打入國(guó)際、國(guó)內(nèi)最高端客戶供應(yīng)鏈體系，牢牢占據(jù)汽車(chē)觸顯電子風(fēng)口，始終保持觸顯一體化的最高技術(shù)優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主要以汽車(chē)電子核心部件-車(chē)載觸控顯示屏為主，車(chē)載觸控終端客戶品牌覆蓋率高，包括德系、日系、美系、歐系客戶。觸顯一體化模組直供國(guó)際、國(guó)內(nèi)高端新能源智能電動(dòng)車(chē)客戶-特斯拉和B公司。同時(shí)，公司與國(guó)內(nèi)外知名Tier1汽車(chē)供應(yīng)商(主要供應(yīng)汽車(chē)大廠)建立起良好的供應(yīng)鏈關(guān)系，國(guó)際如阿爾派，偉世通，哈曼，大陸電子等，國(guó)內(nèi)如博泰，德賽西威，華陽(yáng)等，終端用戶既覆蓋傳統(tǒng)車(chē)企如大眾汽車(chē)，福特，吉利，長(zhǎng)城，長(zhǎng)安、本田，奧迪，也包括造車(chē)新勢(shì)力如小鵬、蔚來(lái)等。2018年3月28日，公司在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)投資者關(guān)于特斯拉的相關(guān)問(wèn)題時(shí)披露，公司和特斯拉通過(guò)在旗艦S、X型中控屏所建立的良好合作關(guān)系不斷推動(dòng)新品研發(fā)活動(dòng)，公司不僅為特斯拉提供旗艦S、X型所用中控屏，還通過(guò)收購(gòu)臺(tái)灣承洺獨(dú)供特斯拉S及X型儀表盤(pán)模組，同時(shí)，提供高端膠水。

2025年第三季度，公司總營(yíng)收28.76億，同比增長(zhǎng)-4.71%；凈利潤(rùn)6797.26萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-37.27%。

長(zhǎng)信科技在近30日股價(jià)下跌5.15%，最高價(jià)為6.43元，最低價(jià)為6.17元。當(dāng)前市值為150.36億元，2025年股價(jià)下跌-8.64%。

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