2026年中歐班列概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，中歐班列概念龍頭有：

金鷹重工：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲1.41%，最高價(jià)為12.18元，總市值上漲了9066.67萬(wàn)，當(dāng)前市值為63.95億元。

龍頭，2025年第三季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)14.26%至7.22億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)38.9%至3049.01萬(wàn)。

集裝箱生產(chǎn)供應(yīng)商，為中歐班列提供標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸裝備，2024年訂單量同比增長(zhǎng)25%。

小商品城：近5日小商品城股價(jià)下跌3.12%，總市值下跌了28.51億，當(dāng)前市值為921.79億元。2026年股價(jià)上漲1.74%。

龍頭，2025年第三季度季報(bào)顯示，小商品城實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收53.48億元，毛利率45.41%，每股收益0.32元。

連云港：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲1.29%，最高價(jià)為5.42元，總市值上漲了8684.47萬(wàn)。

龍頭，連云港2025年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收6.39億，同比增長(zhǎng)-0.86%；毛利潤(rùn)1.51億。

作為新亞歐大陸橋東橋頭堡，是新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道的核心樞紐，中歐班列開(kāi)行量突破了900列。每年承運(yùn)中亞50%以上的過(guò)境箱業(yè)務(wù)，承擔(dān)了新亞歐大陸橋90%以上的國(guó)際過(guò)境運(yùn)輸量。

輕紡城：

回顧近30個(gè)交易日，輕紡城股價(jià)上漲6.85%，總市值下跌了1465.79萬(wàn)，當(dāng)前市值為59.51億元。2026年股價(jià)上漲6.11%。

中國(guó)外運(yùn)：

近30日股價(jià)下跌10.86%，2026年股價(jià)下跌-3.79%。

長(zhǎng)久物流：

回顧近30個(gè)交易日，長(zhǎng)久物流下跌4.68%，最高價(jià)為8.24元，總成交量1.97億手。

暢聯(lián)股份：

回顧近30個(gè)交易日，暢聯(lián)股份股價(jià)上漲4.59%，最高價(jià)為11.1元，當(dāng)前市值為39.39億元。

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