據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航空維修概念龍頭上市公司有：

中信海直000099：龍頭。回顧近3個(gè)交易日，中信海直期間整體上漲2.68%，最高價(jià)為21.89元，總市值上漲了4.73億元。2025年股價(jià)下跌-15.82%。

在中信海直扣非凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為1.63億元、1.93億元、2.11億元、3.01億元。

安達(dá)維爾300719：龍頭。近3日安達(dá)維爾上漲1.1%，現(xiàn)報(bào)16.38元，2025年股價(jià)下跌-9.94%，總市值41.41億元。

在扣非凈利潤方面，安達(dá)維爾從2021年到2024年，分別為936.51萬元、-4981.97萬元、1.13億元、709.38萬元。

公司機(jī)載機(jī)械設(shè)備主要為各型直升機(jī)、飛機(jī)提供的系列座椅、航空廚房綜合系統(tǒng)、航空真空衛(wèi)生系統(tǒng)等。機(jī)載電子設(shè)備主要為無線電高度表、無線電羅盤機(jī)內(nèi)通話設(shè)備等；2017年機(jī)載設(shè)備貢獻(xiàn)營收4.40億；公司是大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600座椅配套廠家。

航空維修概念股其他的還有：

航新科技300424：近7日股價(jià)上漲0.06%，2025年股價(jià)下跌-15.77%。

公司業(yè)務(wù)覆蓋設(shè)備研制及保障、航空維修及服務(wù)兩大領(lǐng)域，設(shè)備研制及保障業(yè)務(wù)主要涵蓋機(jī)載設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、飛機(jī)加改裝業(yè)務(wù)，已為客戶配套多個(gè)機(jī)型的飛行參數(shù)及語音記錄系統(tǒng)、綜合數(shù)據(jù)采集與信息處理系統(tǒng)、直升機(jī)振動(dòng)監(jiān)控與健康診斷系統(tǒng)等，主要覆蓋直升機(jī)與無人機(jī)，與國內(nèi)主要的發(fā)動(dòng)機(jī)研制廠所、飛機(jī)研制廠所、國內(nèi)知名高等院校都建立了密切的合作關(guān)系。航空維修及服務(wù)業(yè)務(wù)主要涵蓋部件維修保障、整機(jī)維修保障、航空資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)，公司同時(shí)擁有CAAC（中國）、FAA（美國）、EASA（歐洲）適航體系認(rèn)證，是波音公司在華授權(quán)維修服務(wù)商。

海南機(jī)場(chǎng)600515：回顧近7個(gè)交易日，海南機(jī)場(chǎng)有5天上漲。期間整體上漲1.94%，最高價(jià)為3.95元，最低價(jià)為4.19元，總成交量7.3億手。

公司于2020年5月26日晚間公告，基于公司向臨空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需求，同時(shí)為滿足公司參與建設(shè)的美蘭空港一站式飛機(jī)維修基地拓展臨空產(chǎn)業(yè)相關(guān)的航空器維修、航空維修培訓(xùn)、航材銷售等業(yè)態(tài)的需要，公司子公司海島臨空擬與關(guān)聯(lián)方海航控股、海航技術(shù)共同簽訂增資協(xié)議，海島臨空擬出資25億元對(duì)海航技術(shù)進(jìn)行增資，增資完成后海島臨空持有海航技術(shù)31.93%股權(quán)。此外，公司子公司基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)擬與關(guān)聯(lián)方海航控股簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，海航控股將所持有的天羽飛訓(xùn)100%的股權(quán)作價(jià)74911.83萬元出售給基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。結(jié)合公司臨空產(chǎn)業(yè)的方向，公司將拓展與航空飛行訓(xùn)練及體驗(yàn)相關(guān)的航空體驗(yàn)旅游、航空科普教育等業(yè)務(wù)。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。