2025年民用航空上市龍頭企業(yè)都有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，民用航空上市龍頭企業(yè)有：

華夏航空（002928）：

民用航空龍頭股，華夏航空2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入66.96億元，同比增長(zhǎng)29.98%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.68億元，同比增長(zhǎng)127.77%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)1.12億元，同比增長(zhǎng)111.66%。

公司是國(guó)內(nèi)支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和主要踐行者，是目前國(guó)內(nèi)唯一長(zhǎng)期專注于支線航空的獨(dú)立航空公司。公司立足于三、四線城市，與干線航空公司聯(lián)合建立中國(guó)主要城市與三、四線城市之間的航空網(wǎng)絡(luò)。公司2020年10月15日公告，擬與中國(guó)商飛簽訂《飛機(jī)買賣協(xié)議》和《飛機(jī)買賣通用條款協(xié)議》及相關(guān)補(bǔ)充協(xié)議，向中國(guó)商飛購(gòu)買和接收總共100架ARJ21系列和C919系列飛機(jī)，自2020年起十年內(nèi)交付完成。其中50架確認(rèn)為ARJ21系列飛機(jī)，另50架可全部或部分為C919系列飛機(jī)。

華夏航空在近30日股價(jià)上漲11.38%，最高價(jià)為10.16元，最低價(jià)為8.7元。當(dāng)前市值為128.08億元，2025年股價(jià)上漲22.55%。

安達(dá)維爾（300719）：

民用航空龍頭股，公司2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.33億元，同比增長(zhǎng)-25.63%。

回顧近30個(gè)交易日，安達(dá)維爾股價(jià)下跌16.08%，總市值上漲了508.45萬，當(dāng)前市值為40.96億元。2025年股價(jià)下跌-11.17%。

晨曦航空（300581）：

民用航空龍頭股，2024年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.41億元，同比增長(zhǎng)-39.78%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-2658.51萬元，同比增長(zhǎng)-562.01%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)-2857.04萬元，同比增長(zhǎng)-1707.93%。

晨曦航空在近30日股價(jià)下跌31.96%，最高價(jià)為25.1元，最低價(jià)為21.73元。當(dāng)前市值為93.3億元，2025年股價(jià)上漲33.9%。

民用航空概念股其他的還有：

白云機(jī)場(chǎng)（600004）：國(guó)際機(jī)場(chǎng)客流量全球第一，國(guó)內(nèi)三大門戶樞紐機(jī)場(chǎng)之一。兩座航站樓，三條跑道，飛行區(qū)等級(jí)為4F標(biāo)準(zhǔn)，基礎(chǔ)設(shè)施完善。主營(yíng)分三大塊航空收入，航空延伸性性收入和信息技術(shù)，未來在免稅店和廣告業(yè)務(wù)方面仍有想象空間。

上海機(jī)場(chǎng)（600009）：衛(wèi)星廳于報(bào)告期內(nèi)建成啟用，將持續(xù)提升浦東機(jī)場(chǎng)運(yùn)行服務(wù)品質(zhì)，更好服務(wù)航空公司高效樞紐運(yùn)作，更好服務(wù)旅客便捷出行，可滿足年旅客吞吐量8，000萬人次的運(yùn)行需求，實(shí)現(xiàn)上海航空樞紐建設(shè)新的里程碑。

南方航空（600029）：中國(guó)南方航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱南航)，總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)多、航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量大的航空公司，擁有新疆、北方等16家分公司和廈門航空等6家控股航空子公司，在珠海設(shè)有南航通航，在杭州、青島等地設(shè)有22個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、紐約等地設(shè)有68個(gè)國(guó)外辦事處。

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