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海運(yùn)龍頭上市公司,名單請(qǐng)收好?。?025/9/30)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-10-08 19:45

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,2025年海運(yùn)龍頭上市公司有:

1、鳳凰航運(yùn)龍頭,2024年報(bào)顯示,鳳凰航運(yùn)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-8270.19萬(wàn),同比增長(zhǎng)-850.36%。

主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè),包括干散貨運(yùn)輸、船舶代理、貨運(yùn)代理、綜合物流及特種大件運(yùn)輸、船舶租賃、船員勞務(wù)、物業(yè)管理等;在沿海航運(yùn)市場(chǎng)具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);18年,受租賃船舶集中離去、海運(yùn)事業(yè)部、大件事業(yè)部、船員公司管理團(tuán)隊(duì)部分員工集中離職影響,公司運(yùn)力、經(jīng)營(yíng)狀況不容樂(lè)觀。

近3日鳳凰航運(yùn)股價(jià)下跌2.05%,總市值下跌了1.32億元,當(dāng)前市值為44.53億元。2025年股價(jià)下跌-6.36%。

2、招商輪船:龍頭,2024年,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)51.07億,同比增長(zhǎng)5.59%,近三年復(fù)合增長(zhǎng)為0.2%;每股收益0.63元。

國(guó)際原油海運(yùn)行業(yè)的基本情況由于石油主要產(chǎn)地和消費(fèi)地的地理分布原因,產(chǎn)生了原油海洋運(yùn)輸行業(yè),海運(yùn)也是最大量、高效和成本最低的石油運(yùn)輸方式。

近3日股價(jià)上漲3.94%,2025年股價(jià)上漲27.82%。

3、寧波海運(yùn)龍頭,2024年報(bào)顯示,寧波海運(yùn)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2212.47萬(wàn),同比增長(zhǎng)-80.2%,近四年復(fù)合增長(zhǎng)為-58.74%;每股收益0.02元。

近3日股價(jià)下跌4.42%,2025年股價(jià)上漲21.3%。

4、中遠(yuǎn)海發(fā):龍頭,公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)16.86億,同比增長(zhǎng)19.64%,近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-5.8%;每股收益0.12元。

中遠(yuǎn)海發(fā)(601866)3日內(nèi)股價(jià)1天上漲,上漲0.79%,最新報(bào)2.54元,2025年來(lái)下跌-2.76%。

中聯(lián)重科:9月30日收盤(pán)短訊,中聯(lián)重科股價(jià)收盤(pán)漲0.75%,報(bào)價(jià)8.010元,市值達(dá)到692.75億。與中外運(yùn)華南公司簽署物流合作協(xié)議。雙方約定在全球范圍內(nèi)的物流運(yùn)輸方面開(kāi)展全面合作,包括件雜海運(yùn)、集裝箱海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、滾裝運(yùn)輸、邊貿(mào)物流運(yùn)輸、中港車(chē)運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸、空運(yùn)、口岸及碼頭地面服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)等。

浙商中拓:9月30日消息,浙商中拓(000906)開(kāi)盤(pán)報(bào)6.16元,截至15點(diǎn),該股跌0.97%報(bào)6.120元。當(dāng)前市值43.43億。擬向控股股東浙江交通集團(tuán)收購(gòu)浙江海運(yùn)100%的股權(quán);浙江海運(yùn)主要從事國(guó)際國(guó)內(nèi)的大宗散貨運(yùn)輸,最主要的貨種為煤炭。

中遠(yuǎn)海科:9月30日中遠(yuǎn)??剖毡P(pán)消息,7日內(nèi)股價(jià)上漲0.17%,今年來(lái)漲幅上漲8.94%,最新報(bào)17.440元,漲0.69%,市值為64.82億元。中??萍?014年7月11日午間發(fā)布公告稱(chēng),公司于11日與中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司、阿里巴巴(中國(guó))網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司簽署合作協(xié)議,著力構(gòu)建全球領(lǐng)先的電子商務(wù)綜合物流信息服務(wù)平臺(tái)。公告顯示,各方將共同探索電子商務(wù)物流綜合服務(wù)平臺(tái),合作打造以海運(yùn)整箱國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)為主體的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。合作各方將共同投入資源建設(shè)國(guó)際海運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái),項(xiàng)目合作中,中海方及阿里方的客戶(hù)均可使用平臺(tái)的在線(xiàn)查詢(xún)物流運(yùn)價(jià)、在線(xiàn)完成物流下單、在線(xiàn)咨詢(xún)、在線(xiàn)結(jié)算、在線(xiàn)追蹤貨物狀態(tài)等服務(wù)。

數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān),股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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